Les casiers classiques ne garantissent pas la sécurité des batteries lithium-ion. Il est recommandé d’utiliser des stations conçues pour leur stockage et recharge, intégrant capteur de température, détecteur de fumée et système de suivi à distance.

Oui, recharger une batterie de vélo électrique dans un open space présente des risques. Les batteries lithium-ion peuvent surchauffer et provoquer un départ de feu en cas de défaut. Dans un espace partagé sans ventilation ni protection, les conséquences peuvent être graves pour les occupants. Il est fortement recommandé d’utiliser une station sécurisée avec détection de chaleur, ventilation et contrôle d’accès.

Pour favoriser la mobilité douce, une entreprise peut proposer plusieurs leviers : remboursement partiel des frais de transport, forfait mobilités durables, installation de parkings vélos sécurisés, douches, casiers ou stations de recharge pour vélos électriques. Ces aménagements réduisent les freins à l’usage du vélo et valorisent l’engagement RSE de l’entreprise.

Lorsqu’une entreprise autorise la recharge de batteries de vélos électriques sur site, elle devient responsable des conditions de sécurité. Il est donc essentiel de respecter les normes incendie et de prévoir des équipements adaptés, comme des stations sécurisées dotées de ventilation, de capteurs thermiques et de compartiments isolés.